13861821233
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輥道馬達減速器
輥道電機減速器特點
輥道電機減速器（JB/T 5562一1991）采取電動機和減速器直聯式，由電動機直接驅動圓柱齒輪減速器或行星齒輪減速器進行傳動，包括YZD、YGL、YZL、YGX、YZX五種型式，機電合為一體，結構緊湊，體積小，安裝方便，可靠性高，使用壽命長。主要適用于軋機（傳動比i≤12.5）及連鑄機（i≥25)單獨傳動運輸輥道，其負荷特性為啟動較頻繁，帶負荷啟動，且正、反兩向運轉，也可用于其他負荷相似或較輕的機械傳動。工作環境溫度為-40~50℃，低于0℃時，啟動前應預熱，高于40℃時，應采取降溫措施。
輥道電機減速器的型號與標記
（1）YZD型一YZG型電機（Y系列輥道專用三相異步電機）與單級圓柱齒輪減速器組成的輥道電機減速器。
（2）YGL型一YGAG型電機（Y系列輥道專用三相異步電機）與二級圓柱齒輪減速器組成的輥道電機減速器。
（3）YZL型一YZG型電機與二級圓柱齒輪減速器組成的輥道電機減速器。
（4）YGX型一YGAG型電機與行星齒輪減速器組成的輥道電機減速器。
（5）YZX型一YZG型電機與行星齒輪減速器組成的輥道電機減速器。
2. 標記
YZD、YGL、YZL、YGX、YZX輥道電機減速器實體模型
YZD型輥道減速機實體模型 YGL、YZL型輥道減速機實體模型
YGX、YZX型輥道減速機實體模型
YZD型輥道電機減速器主要尺寸
|
型號
|
a
|
L
|
B
|
H
|
L1
|
L2
|
L3
|
L4
|
L5
|
B1
|
B2
|
B3
|
H1
|
H2
|
D(m6)
|
l
|
b
|
t
|
d
|
質量/kg
|
|
YZD112M107
|
75
|
≤480
|
250
|
330
|
85
|
192
|
305
|
140
|
235
|
190
|
125
|
125
|
190
|
15
|
35
|
58
|
10
|
38
|
12
|
70
|
|
YZD132M110
|
100
|
≤633
|
275
|
355
|
115
|
270
|
401
|
178
|
260
|
216
|
140
|
145
|
236
|
17
|
45
|
82
|
14
|
48.5
|
12
|
119
|
|
YZD132M210
|
100
|
≤633
|
275
|
355
|
115
|
270
|
401
|
178
|
260
|
216
|
140
|
145
|
236
|
17
|
45
|
82
|
14
|
48.5
|
12
|
125
|
YGL、YZL型減速器主要尺寸
|
型號
|
中心距
|
L
≤
|
B
|
H
|
L1
|
L2
|
L3
|
L4
|
L5
|
B1
|
B2
|
B3
|
H1
|
H2
|
H3
|
H4
|
H5
|
H6
|
R
|
D
(m6)
|
l
|
b
|
t
|
d
|
質量m/kg
|
|
|
高速級a1
|
低速級a2
|
|||||||||||||||||||||||||
|
YGL132M117
|
75
|
100
|
695
|
320
|
333
|
158
|
392
|
30
|
270
|
330
|
250
|
70
|
220
|
200
|
120
|
132
|
265
|
28
|
133
|
155
|
45
|
82
|
14
|
48.5
|
24
|
150
|
|
YGL132M217
|
75
|
100
|
695
|
320
|
333
|
158
|
392
|
30
|
270
|
330
|
250
|
70
|
220
|
200
|
120
|
132
|
265
|
28
|
133
|
155
|
45
|
82
|
14
|
48.5
|
24
|
160
|
|
YGL160L127
|
118
|
150
|
975
|
482
|
460
|
217
|
568
|
33
|
350
|
410
|
380
|
90
|
250
|
300
|
145
|
160
|
315
|
32
|
160
|
218
|
65
|
105
|
18
|
69
|
28
|
350
|
|
YGL180L127
|
118
|
150
|
955
|
482
|
485
|
217
|
548
|
33
|
350
|
410
|
380
|
90
|
290
|
300
|
145
|
185
|
370
|
32
|
160
|
218
|
65
|
105
|
18
|
69
|
28
|
378
|
|
YZL132M117
|
75
|
100
|
734
|
320
|
333
|
158
|
431
|
30
|
270
|
330
|
250
|
70
|
—
|
200
|
120
|
143
|
285
|
28
|
133
|
155
|
45
|
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